Chúng tôi giúp thế giới phát triển kể từ năm 1991

Kim loại tráng cao su UNX4035-F

Mô tả ngắn:

NBR có kết cấu mang lại vẻ ngoài độc đáo cho sản phẩm.

Lớp phủ PTFE có các đặc tính chống ma sát thấp để mài mòn, không dính, bám dính và nhận dạng màu sắc.

Chọn một hoặc hai mặt của PTFE.

Được sử dụng như các đoạn trụ cầu.

Tạo khả năng mang lại cảm giác lái thoải mái và yên tĩnh cho bạn.


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Xây dựng

Thông số kỹ thuật

Kiểu

 Tổng độ dày

Độ dày cao su

Mặt khác

kim loại

loại kim loại

độ dàymm

UNX4035-F

0,40

0,025 * một mặt PTFE 301

0,35

UNX5045-F

0,50

0,025 * một mặt PTFE 301

0,45

UNX6055-F

0,60

0,025 * một mặt PTFE 301

0,55

Dây chuyền sản xuất RCM đầu tiên ở Trung Quốc

Dây chuyền sản xuất có tổng chiều dài 360 mét và chiều rộng 20 mét, các thiết bị chủ yếu của Pháp, Đức và Nhật Bản.

Kích thước sản phẩm

Độ dày đế kim loại có sẵn là từ 0,2mm-0,8mm Chiều rộng tối đa là 800mm Độ dày lớp phủ sợi dây từ 0,02-0,12mm Vật liệu cuộn kim loại phủ cao su một mặt và hai mặt có thể đáp ứng yêu cầu của các khách hàng khác nhau.

Ứng dụng chính

Chủ yếu được sử dụng làm tấm chắn giảm tiếng ồn và giảm xóc cho hệ thống phanh. Vật liệu này đặc biệt thích hợp cho các miếng đệm được cố định bằng kẹp.

Tấm kim loại phủ vải cao su dòng F cho trụ cầu được làm từ thép không gỉ, sử dụng công nghệ xử lý tiên tiến để phủ lên bề mặt tấm kim loại bằng lớp phủ cao su hoa văn vải. Đó là một vật liệu tổng hợp với lớp phủ cao su hoặc Teflon chống mài mòn và bôi trơn cao.

Nét đặc trưng

  • Lực kết dính cao của lớp phủ cao su và thích hợp với môi trường nhiệt độ cao và chất lỏng bao gồm dầu động cơ, chất chống đông và làm mát, v.v.
  • Độ dày đồng nhất của tấm thép và lớp phủ cao su và bề mặt phẳng và mịn.
  • Thép tấm được xử lý chống gỉ và có đặc tính chống ăn mòn tốt.
  • Giảm xóc tốt và hiệu ứng hấp thụ tiếng ồn. Hiệu suất chi phí cao và có thể thay thế vật liệu nhập khẩu.

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Những sảm phẩm tương tự