Điều gì sẽ xảy ra nếu miếng đệm đầu xi lanh bị hỏng

Đốt gioăng đầu xi lanh động cơ và rò rỉ không khí của hệ thống nén là những hư hỏng thường xuyên xảy ra.Đốt gioăng đầu xi lanh sẽ khiến tình trạng hoạt động của động cơ bị suy giảm nghiêm trọng, thậm chí không hoạt động và có thể gây hư hỏng một số bộ phận hoặc bộ phận liên quan;trong quá trình nén và hành trình công suất của động cơ, độ kín của không gian phía trên của piston phải còn nguyên vẹn, không bị rò rỉ khí.

1. Lỗi hoạt động sau khi miếng đệm đầu xi lanh bị hỏng

Do gioăng đầu xi lanh bị cháy ở các vị trí khác nhau nên dấu hiệu hư hỏng cũng khác nhau:

thổi qua giữa hai xi lanh liền kề

Với lý do không bật giải nén, tôi lắc trục khuỷu và cảm thấy áp suất ở cả hai xi-lanh không đủ.Khi khởi động động cơ, xuất hiện khói đen, tốc độ động cơ giảm đáng kể chứng tỏ không đủ công suất.

2. Đầu xi lanh bị rò rỉ

Khí áp suất cao bị nén thoát vào lỗ bu lông đầu xi lanh hoặc rò rỉ từ bề mặt khớp của đầu xi lanh và thân xi lanh.Có bọt màu vàng nhạt trong không khí rò rỉ.Khi rò rỉ khí nghiêm trọng sẽ phát ra âm thanh “liền kề”, đôi khi kèm theo rò rỉ nước hoặc dầu.Bạn có thể thấy mặt phẳng đầu xi lanh tương ứng và vùng lân cận của nó trong quá trình tháo gỡ và kiểm tra.Rõ ràng có cặn carbon ở lỗ bu lông của đầu xi lanh.

3, trong lối đi dầu khí

Khí áp suất cao lao vào đường dẫn dầu bôi trơn giữa khối động cơ và đầu xi lanh.Nhiệt độ dầu trong chảo dầu luôn cao khi động cơ hoạt động, độ nhớt của dầu loãng hơn, áp suất giảm và nhanh hỏng.Có những bong bóng rõ ràng trong dầu được đưa đến phần trên của đầu xi lanh để bôi trơn cơ cấu phân phối không khí.

4, khí áp suất cao đi vào áo nước làm mát

Khi nhiệt độ nước làm mát động cơ thấp hơn 50oC, mở nắp bình nước ra, bạn có thể thấy rõ ràng có bong bóng nổi lên trong bình nước và rất nhiều khí nóng thoát ra từ miệng bình nước.Khi nhiệt độ động cơ tăng dần, nhiệt lượng tỏa ra từ miệng bình chứa nước cũng tăng dần.Trong trường hợp này, nếu đường ống tràn của bình chứa nước bị tắc và nước chứa đầy đến nắp thì hiện tượng bong bóng nổi lên sẽ rõ ràng hơn, trường hợp nặng sẽ xuất hiện hiện tượng sôi.

5, xi lanh động cơ và áo nước làm mát hoặc đường dẫn dầu bôi trơn đi qua

Sẽ có bọt dầu màu vàng đen nổi lên trên mặt trên của nước làm mát trong két nước hoặc sẽ thấy rõ nước trong dầu trong chảo dầu.Khi hai hiện tượng nổ máy này nghiêm trọng, trong ống xả sẽ có nước hoặc dầu.