Độ dày của đế kim loại có sẵn là từ 0,2mm-0,8mm. Chiều rộng tối đa là 800mm.Độ dày lớp phủ cao su nằm trong khoảng 0,02-0,1 2mm vật liệu cuộn kim loại phủ cao su một mặt và hai mặt có thể đáp ứng yêu cầu của các khách hàng khác nhau.
-
Kim loại tráng cao su - SNX5240
với độ dày khácMột trong những sản phẩm bán chạy nhất của chúng tôi.
Vật liệu composite kim loại phủ cao su SNX5240 dựa trên thép tấm cán nguội với lớp phủ cao su NBR ở cả hai mặt.
Chịu được nhiệt độ cao trong thời gian dài và giảm tiếng ồn tuyệt vời trong hệ thống phanh.
Giảm xóc tốt và hiệu ứng hấp thụ tiếng ồn.
Đặc biệt thích hợp cho các miếng đệm được cố định bằng kẹp.
Hiệu suất chi phí cao và có thể thay thế vật liệu nhập khẩu. -
Dòng SNX5240J
với độ dày khácKết hợp với nhiều loại PSA (chất kết dính lạnh), trên nền SNX5240;chúng tôi có 4 loại chất kết dính lạnh với độ dày khác nhau ngay bây giờ.
Các loại keo khác nhau có các ký tự khác nhau để đáp ứng yêu cầu của khách hàng.
Vật liệu cách nhiệt phanh hậu mãi.
Xử lý bề mặt chống gỉ của thép đảm bảo tính chất chống ăn mòn tốt.
Chủ yếu được sử dụng như tấm đệm giảm tiếng ồn và giảm xóc cho hệ thống phanh.
Độ dày đồng nhất của tấm thép và lớp phủ cao su và bề mặt phẳng và mịn.
-
Kim loại phủ cao su - SNX6440
với độ dày khácMột trong những sản phẩm bán chạy nhất của chúng tôi.
Vật liệu composite kim loại phủ cao su SNX5240 dựa trên thép tấm cán nguội với lớp phủ cao su NBR ở cả hai mặt.
Chịu được nhiệt độ cao trong thời gian dài và giảm tiếng ồn tuyệt vời trong hệ thống phanh.
Giảm xóc tốt và hiệu ứng hấp thụ tiếng ồn.
Đặc biệt thích hợp cho các miếng đệm được cố định bằng kẹp.
Hiệu suất chi phí cao và có thể thay thế vật liệu nhập khẩu. -
Kim loại phủ cao su - Dòng SNX6440J
với độ dày khácKết hợp với nhiều loại PSA (chất kết dính lạnh), trên nền SNX6440;chúng tôi có 4 loại chất kết dính lạnh với độ dày khác nhau ngay bây giờ.
Các loại keo khác nhau có các ký tự khác nhau để đáp ứng yêu cầu của khách hàng.
Vật liệu cách nhiệt phanh hậu mãi.
Xử lý bề mặt chống gỉ của thép đảm bảo tính chất chống ăn mòn tốt.
Chủ yếu được sử dụng như tấm đệm giảm tiếng ồn và giảm xóc cho hệ thống phanh.
Độ dày đồng nhất của tấm thép và lớp phủ cao su và bề mặt phẳng và mịn.
