Độ dày của đế kim loại có sẵn là từ 0,2mm-0,8mm. Chiều rộng tối đa là 800mm.Độ dày lớp phủ cao su nằm trong khoảng 0,02-0,1 2mm vật liệu cuộn kim loại phủ cao su một mặt và hai mặt có thể đáp ứng yêu cầu của các khách hàng khác nhau.
-
Kim loại tráng cao su - SNX5240
với độ dày khácMột trong những sản phẩm bán chạy nhất của chúng tôi.
Vật liệu composite kim loại phủ cao su SNX5240 dựa trên thép tấm cán nguội với lớp phủ cao su NBR ở cả hai mặt.
Chịu được nhiệt độ cao trong thời gian dài và giảm tiếng ồn tuyệt vời trong hệ thống phanh.
Giảm xóc tốt và hiệu ứng hấp thụ tiếng ồn.
Đặc biệt thích hợp cho các miếng đệm được cố định bằng kẹp.
Hiệu suất chi phí cao và có thể thay thế vật liệu nhập khẩu. -
Dòng SNX5240J
với độ dày khácKết hợp với nhiều loại PSA (chất kết dính lạnh), trên nền SNX5240;chúng tôi có 4 loại chất kết dính lạnh với độ dày khác nhau ngay bây giờ.
Các loại keo khác nhau có các ký tự khác nhau để đáp ứng yêu cầu của khách hàng.
Vật liệu cách nhiệt phanh hậu mãi.
Xử lý bề mặt chống gỉ của thép đảm bảo tính chất chống ăn mòn tốt.
Chủ yếu được sử dụng như tấm đệm giảm tiếng ồn và giảm xóc cho hệ thống phanh.
Độ dày đồng nhất của tấm thép và lớp phủ cao su và bề mặt phẳng và mịn.
-
Kim loại phủ cao su - SNX6440
với độ dày khácMột trong những sản phẩm bán chạy nhất của chúng tôi.
Vật liệu composite kim loại phủ cao su SNX5240 dựa trên thép tấm cán nguội với lớp phủ cao su NBR ở cả hai mặt.
Chịu được nhiệt độ cao trong thời gian dài và giảm tiếng ồn tuyệt vời trong hệ thống phanh.
Giảm xóc tốt và hiệu ứng hấp thụ tiếng ồn.
Đặc biệt thích hợp cho các miếng đệm được cố định bằng kẹp.
Hiệu suất chi phí cao và có thể thay thế vật liệu nhập khẩu. -
Kim loại phủ cao su - Dòng SNX6440J
với độ dày khácKết hợp với nhiều loại PSA (chất kết dính lạnh), trên nền SNX6440;chúng tôi có 4 loại chất kết dính lạnh với độ dày khác nhau ngay bây giờ.
Các loại keo khác nhau có các ký tự khác nhau để đáp ứng yêu cầu của khách hàng.
Vật liệu cách nhiệt phanh hậu mãi.
Xử lý bề mặt chống gỉ của thép đảm bảo tính chất chống ăn mòn tốt.
Chủ yếu được sử dụng như tấm đệm giảm tiếng ồn và giảm xóc cho hệ thống phanh.
Độ dày đồng nhất của tấm thép và lớp phủ cao su và bề mặt phẳng và mịn. -
Kim loại tráng cao su - UNM3025
với độ dày khácChủ yếu là các phụ kiện và miếng đệm động cơ.
Khả năng chịu nhiệt độ cao và thấp tuyệt vời.
Đặc tính chống lão hóa tốt.
Khả năng làm kín tốt và thích hợp cho khí và chất lỏng.
Hiệu suất cơ học tuyệt vời;độ bền kéo đạt 100MPa với khả năng nén, phục hồi và thư giãn căng thẳng tuyệt vời.
-
Kim loại tráng cao su - UFM2520
với độ dày khácChủ yếu cho động cơ và miếng đệm xi lanh.
Cao su flo có khả năng chịu nhiệt độ cao tốt hơn.Nó có thể đạt 240 ℃.
Nhiệt độ làm việc có phạm vi rộng hơn.
Bề mặt là mờ.
Thích hợp cho môi trường nhiệt độ cao và chất lỏng bao gồm dầu động cơ, chất chống đóng băng và chất làm mát, v.v.
Khả năng gia công tốt và có thể được gia công tự động liên tục để giữ cho cùng một lô đệm có chất lượng ổn định tốt.
Vẫn là một sự lựa chọn tiết kiệm chi phí.
-
Kim loại tráng cao su - SNM3825
với độ dày khácVật liệu composite dành cho ngành công nghiệp làm kín (chủ yếu cho động cơ và miếng đệm xi lanh).
Chọn nguyên liệu xuất sắc từ trong và ngoài nước.
Thép cuộn cán nguội có độ dày khác nhau, phủ cao su NBR cả hai mặt bằng công nghệ tiên tiến theo yêu cầu của khách hàng.
Có cả độ cứng kim loại và độ đàn hồi cao su cho cấu trúc đặc biệt của nó.
Lực kết dính cao của lớp phủ cao su và phù hợp với môi trường nhiệt độ cao và chất lỏng bao gồm dầu động cơ, chất chống đông và làm mát, v.v.
-
Cao su tráng kim loại Dòng UNX-1
với độ dày khácSê-ri tráng cao su một mặt dựa trên thép không gỉ SUS301.
Lớp phủ cao su có độ dày khác nhau.
Được sử dụng như các đoạn trụ cầu.
Giảm tiếng ồn trượt, cải thiện hiệu suất giảm tiếng ồn tổng thể của hệ thống phanh.
-
UNX Dòng khác
với độ dày khácLớp phủ PTFE có các đặc tính chịu nhiệt độ cao, mịn, chống dính.
Chọn một hoặc hai mặt của PTFE.
NBR có kết cấu mang lại vẻ ngoài độc đáo cho sản phẩm.
Được sử dụng như các đoạn trụ cầu.
Tạo khả năng mang lại cảm giác lái thoải mái và yên tĩnh cho bạn.
-
Cao su tráng kim loại Dòng UNX-F
với độ dày khácLớp phủ PTFE có các đặc tính chịu nhiệt độ cao, mịn, chống dính.
Chọn một hoặc hai mặt của PTFE.
NBR có kết cấu mang lại vẻ ngoài độc đáo cho sản phẩm.
Được sử dụng như các đoạn trụ cầu.
Tạo khả năng mang lại cảm giác lái thoải mái và yên tĩnh cho bạn.
