Chúng tôi giúp thế giới phát triển kể từ năm 1991

Vật liệu kim loại tráng cao su

Kích thước sản phẩm:
Độ dày của đế kim loại có sẵn là từ 0,2mm-0,8mm. Chiều rộng tối đa là 800mm. Độ dày lớp phủ cao su nằm trong khoảng 0,02-0,1 2mm vật liệu cuộn kim loại phủ cao su một mặt và hai mặt có thể đáp ứng yêu cầu của các khách hàng khác nhau.
  • SNX5240J Series

    Dòng SNX5240J

    với độ dày khác

    Kết hợp với nhiều loại PSA (chất kết dính lạnh), trên nền SNX5240; chúng tôi có 4 loại chất kết dính lạnh với độ dày khác nhau ngay bây giờ.

    Các loại keo khác nhau có các ký tự khác nhau để đáp ứng yêu cầu của khách hàng.

    Vật liệu cách nhiệt phanh hậu mãi.

    Xử lý bề mặt chống gỉ của thép đảm bảo tính chất chống ăn mòn tốt.

    Chủ yếu được sử dụng như tấm đệm giảm tiếng ồn và giảm xóc cho hệ thống phanh.

    Độ dày đồng nhất của tấm thép và lớp phủ cao su và bề mặt phẳng và mịn.

  • Rubber Coated Metal – SNX6440

    Kim loại phủ cao su - SNX6440

    với độ dày khác

    Một trong những sản phẩm bán chạy nhất của chúng tôi.
    Vật liệu composite kim loại phủ cao su SNX5240 dựa trên thép tấm cán nguội với lớp phủ cao su NBR ở cả hai mặt.
    Chịu được nhiệt độ cao trong thời gian dài và giảm tiếng ồn tuyệt vời trong hệ thống phanh.
    Giảm xóc tốt và hiệu ứng hấp thụ tiếng ồn.
    Đặc biệt thích hợp cho các miếng đệm được cố định bằng kẹp.
    Hiệu suất chi phí cao và có thể thay thế vật liệu nhập khẩu.

  • Rubber Coated Metal – SNX5240

    Kim loại tráng cao su - SNX5240

    với độ dày khác

    Một trong những sản phẩm bán chạy nhất của chúng tôi.
    Vật liệu composite kim loại phủ cao su SNX5240 dựa trên thép tấm cán nguội với lớp phủ cao su NBR ở cả hai mặt.
    Chịu được nhiệt độ cao trong thời gian dài và giảm tiếng ồn tuyệt vời trong hệ thống phanh.
    Giảm xóc tốt và hiệu ứng hấp thụ tiếng ồn.
    Đặc biệt thích hợp cho các miếng đệm được cố định bằng kẹp.
    Hiệu suất chi phí cao và có thể thay thế vật liệu nhập khẩu.

  • Rubber Coated Metal – UNM3025

    Kim loại tráng cao su - UNM3025

    với độ dày khác

    Chủ yếu là các phụ kiện và miếng đệm động cơ.

    Khả năng chịu nhiệt độ cao và thấp tuyệt vời.

    Đặc tính chống lão hóa tốt.

    Khả năng làm kín tốt và phù hợp với khí và chất lỏng.

    Hiệu suất cơ học tuyệt vời; độ bền kéo đạt 100MPa với khả năng nén, phục hồi và thư giãn căng thẳng tuyệt vời.

    图片1

  • Rubber Coated Metal – UFM2520

    Kim loại tráng cao su - UFM2520

    với độ dày khác

    Chủ yếu cho động cơ và miếng đệm xi lanh.

    Cao su flo có khả năng chịu nhiệt độ cao tốt hơn. Nó có thể đạt 240 ℃.

    Nhiệt độ làm việc có phạm vi rộng hơn.

    Bề mặt là mờ.

    Thích hợp cho môi trường nhiệt độ cao và chất lỏng bao gồm dầu động cơ, chất chống đóng băng và chất làm mát, v.v.

    Khả năng gia công tốt và có thể được gia công tự động liên tục để giữ cho cùng một lô đệm có chất lượng ổn định tốt.

    Vẫn là một sự lựa chọn tiết kiệm chi phí.

  • Rubber Coated Metal  – SNM3825

    Kim loại tráng cao su - SNM3825

    với độ dày khác

    Vật liệu composite dành cho ngành công nghiệp làm kín (chủ yếu cho động cơ và miếng đệm xi lanh).

    Chọn nguyên liệu xuất sắc từ trong và ngoài nước.

    Thép cuộn cán nguội có độ dày khác nhau, phủ cao su NBR cả hai mặt bằng công nghệ tiên tiến theo yêu cầu của khách hàng.

    Có cả độ cứng kim loại và độ đàn hồi cao su cho cấu trúc đặc biệt của nó.

    Lực kết dính cao của lớp phủ cao su và thích hợp với môi trường nhiệt độ cao và chất lỏng bao gồm dầu động cơ, chất chống đông và làm mát, v.v.

  • Rubber Coated Metal – SNX6440-J2

    Kim loại tráng cao su - SNX6440-J2

    với độ dày khác

    Kết hợp với nhiều loại PSA, nó có thể đáp ứng các yêu cầu khác nhau về nhiệt độ cao hoặc thấp.
    Các loại keo khác nhau có các ký tự khác nhau để đáp ứng khách hàng nhiều màu sắc.
    Vật liệu cách nhiệt phanh hậu mãi.
    Xử lý bề mặt chống gỉ của thép đảm bảo tính chất chống ăn mòn tốt.
    Chủ yếu được sử dụng như tấm đệm giảm tiếng ồn và giảm xóc cho hệ thống phanh.
    Thay thế lý tưởng cho bản gốc.
    Độ dày đồng nhất của tấm thép và lớp phủ cao su và bề mặt phẳng và mịn.

  • Rubber Coated Metal UNX5045-1

    Cao su tráng kim loại UNX5045-1

    với độ dày khác

    Sê-ri tráng cao su một mặt dựa trên thép không gỉ SUS301.

    Lớp phủ cao su có độ dày khác nhau.

    Được sử dụng như các đoạn trụ cầu.

    Giảm tiếng ồn trượt, cải thiện hiệu suất giảm tiếng ồn tổng thể của hệ thống phanh.

  • Rubber Coated Metal UNX4035-F

    Kim loại tráng cao su UNX4035-F

    với độ dày khác

    NBR có kết cấu mang lại vẻ ngoài độc đáo cho sản phẩm.

    Lớp phủ PTFE có các đặc tính chống ma sát thấp để mài mòn, không dính, bám dính và nhận dạng màu sắc.

    Chọn một hoặc hai mặt của PTFE.

    Được sử dụng như các đoạn trụ cầu.

    Tạo khả năng mang lại cảm giác lái thoải mái và yên tĩnh cho bạn.