Chức năng chính của miếng đệm xi lanh là duy trì hiệu quả bịt kín trong thời gian dài và đáng tin cậy.Nó phải bịt kín nghiêm ngặt khí nhiệt độ cao và áp suất cao được tạo ra trong xi lanh, phải bịt kín nước làm mát và dầu động cơ với áp suất và tốc độ dòng chảy nhất định xuyên qua miếng đệm đầu xi lanh và có thể chịu được sự ăn mòn của nước, khí và dầu.
Khi phát hiện hiện tượng sau đây cần xem xét liệu xi lanh có bị cháy hay không:
① Có rò rỉ khí cục bộ tại mối nối giữa đầu xi-lanh và khối xi-lanh, đặc biệt là gần lỗ mở ống xả.
②Bình nước sủi bọt trong quá trình làm việc.Càng nhiều bong bóng thì rò rỉ không khí càng nghiêm trọng.Tuy nhiên, hiện tượng này thường khó phát hiện khi gioăng đầu xi lanh không bị hư hỏng quá nhiều.Để làm được điều này, bôi một ít dầu xung quanh mối nối giữa khối xi lanh và đầu xi lanh, sau đó quan sát xem có bong bóng nổi lên từ mối nối hay không.Nếu bong bóng xuất hiện, miếng đệm xi lanh bị rò rỉ.Thông thường, miếng đệm đầu xi lanh không bị hỏng.Lúc này, miếng đệm đầu xi lanh có thể được nướng đều trên ngọn lửa.Khi giấy amiăng nở ra và phục hồi sau khi nung nóng, nó sẽ không còn bị rò rỉ sau khi lắp vào máy.Phương pháp sửa chữa này có thể được sử dụng nhiều lần, từ đó kéo dài tuổi thọ của miếng đệm đầu xi lanh.
③ Công suất động cơ bên trong bị giảm.Khi gioăng đầu xi lanh bị hỏng nặng, động cơ đốt trong hoàn toàn không thể khởi động được.
④Nếu miếng đệm đầu xi lanh bị cháy ở giữa đường dẫn dầu và đường dẫn nước, áp suất dầu trong đường dẫn dầu lớn hơn áp suất nước trong đường dẫn nước, do đó dầu sẽ thấm vào đường dẫn nước từ đường dẫn dầu qua miếng đệm đầu xi lanh bị cháy.Một lớp dầu động cơ nổi trên mặt nước trong thùng.
⑤ Nếu miếng đệm đầu xi lanh bị cháy ở cổng xi lanh và lỗ ren đầu xi lanh, cặn cacbon sẽ xuất hiện trong lỗ bu lông đầu xi lanh và trên bu lông.
⑥ Nếu miếng đệm đầu xi lanh bị cháy ở đâu đó giữa cổng xi lanh và kênh dẫn nước thì không dễ phát hiện đèn sáng, sụt giảm công suất không rõ ràng và không có thay đổi bất thường khi tải ga cao.Chỉ ở tốc độ không tải, do lực nén không đủ và khả năng cháy kém nên khí thải sẽ có một lượng khói xanh nhỏ.Khi nghiêm trọng hơn sẽ phát ra âm thanh “cạch cạch, cạch cạch” trong bể nước.Tuy nhiên điều này thể hiện chủ yếu khi bình nước hơi thiếu nước và không rõ ràng khi mực nước chìm xuống.Trong trường hợp nghiêm trọng, không khí nóng thoát ra từ nắp bình chứa nước trong quá trình làm việc.
Thời gian đăng: Jan-14-2021